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ADAS obbligatori in Italia da Luglio 2024: una rivoluzione per la sicurezza stradale
Enrica Lazzarini
Da pochi giorni i sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) sono diventati obbligatori in Italia per tutti i veicoli di nuova immatricolazione.
Dal 7 luglio 2024 tutti i nuovi veicoli venduti in Italia dovranno essere equipaggiati con sistemi avanzati di assistenza alla guida, noti come ADAS (Advanced Driver Assistance Systems). Questa disposizione è in linea con il regolamento europeo 2019/2144, o General Safety Regulation 2 (GSR 2), in vigore dal 6 luglio 2022 per i modelli di nuova omologazione e dal 7 luglio 2024 per tutti i veicoli da immatricolare, anche se già prodotti. L'obiettivo principale è ridurre incidenti e mortalità sulle strade europee.
L'introduzione obbligatoria degli ADAS mira a rendere le auto sempre più intelligenti e sicure. Secondo studi condotti dall’ACI e dal Politecnico di Torino, l'adozione degli ADAS può prevenire fino al 60% degli incidenti ed evitare quasi un tamponamento su due. Gli obiettivi dell’Unione Europea sono ambiziosi: ridurre del 50% gli incidenti e le vittime entro il 2030, per poi azzerare i morti sulle strade entro il 2050. Questi sistemi, grazie alla loro capacità di intervenire in tempo reale, rendono la guida più sicura ed efficiente, riducendo significativamente il rischio di incidenti.
L'introduzione obbligatoria degli ADAS mira a rendere le auto sempre più intelligenti e sicure. Secondo studi condotti dall’ACI e dal Politecnico di Torino, l'adozione degli ADAS può prevenire fino al 60% degli incidenti ed evitare quasi un tamponamento su due. Gli obiettivi dell’Unione Europea sono ambiziosi: ridurre del 50% gli incidenti e le vittime entro il 2030, per poi azzerare i morti sulle strade entro il 2050. Questi sistemi, grazie alla loro capacità di intervenire in tempo reale, rendono la guida più sicura ed efficiente, riducendo significativamente il rischio di incidenti.
ADAS: i sistemi obbligatori
Di seguito, una panoramica dei principali sistemi ADAS diventati obbligatori:
- Adaptive Cruise Control (ACC): regola automaticamente la velocità del veicolo per mantenere una distanza di sicurezza dal veicolo che precede.
- Collision Avoidance (CA): rileva ostacoli e può frenare autonomamente per evitare o mitigare gli urti.
- Forward Collision Warning (FCW): avverte il conducente della presenza di un ostacolo davanti all’auto.
- Lane Departure Warning (LDW): avvisa il conducente quando il veicolo si sta spostando involontariamente fuori dalla propria corsia.
- Lane Keeping System (LKS): corregge automaticamente la traiettoria del veicolo se questo devia dalla corsia.
- Automatic Emergency Braking (AEB): effettua una frenata automatica se rileva ostacoli e il conducente non reagisce prontamente.
- Traffic Sign Recognition (TSR): riconosce e segnala i cartelli stradali al conducente.
- Intelligent Speed Adaptation (ISA): legge i limiti di velocità e avverte il conducente se li supera.
- Alcolock: impedisce l'accensione del motore se il conducente ha un tasso alcolemico superiore al limite consentito (predisposizione obbligatoria).
- Registratore di dati evento (Scatola nera): registra dati rilevanti in caso di incidenti, come velocità e azioni del conducente.
- Rilevamento ostacoli in retromarcia: rileva ostacoli durante le manovre di retromarcia.
- Blind Spot Assist: monitora e segnala la presenza di veicoli negli angoli ciechi.
La normativa inoltre prevede altri obblighi, tra cui la dotazione di sistemi precisi di monitoraggio della pressione degli pneumatici, capaci, in un’ampia gamma di condizioni stradali e ambientali, di produrre un segnale di allerta per il conducente nel caso in cui si produca una perdita di pressione in uno degli pneumatici.
