In cinque anni il tasso di motorizzazione è rislutato essere in crescita del 6,4%.
 

“Connettività, Elettrificazione, SERMI e Sostenibilità: quali soluzioni concrete per l'Aftermarket del futuro?”, presentato in anteprima il 10 ottobre presso la sede di LKQ RHIAG e distribuito in anteprima assoluta ai presenti, è ora consultabile online.

Per le 2.135 imprese della filiera nazionale fatturato ancora in crescita nel 2023, ma per il 2024 prevalgono previsioni pessimistiche per tutte le categorie di operatori, a eccezione del segmento dell’aftermarket. Di fronte alla scadenza europea del 2035, il 34% delle imprese modifica il proprio modello di business puntando a mercati extra UE, orientando i prodotti verso l’elettrico o l’idrogeno, ma anche valutando l’uscita dal settore automotive per aprirsi ad altri settori (il 12%).

Oltre il 75% delle vetture è stato immatricolato prima del 2018.

CIMP ad Autopromotec 2025: l'associazione di industriali che firma la fiera AutoEcoSystems di Shenzen parteciperà con una collettiva ad Autopromotec 2025. 

L’ex premier italiano traccia la rotta per riportare il vecchio continente ad essere competitivo a livello globale, a partire dal settore automotive sempre più in affanno

In autunno possibile nuovo incremento delle attività, mentre i prezzi non caleranno

In Italia il settore automotive vale l’11% del Pil

In un anno evitata l’emissione di oltre 8 mila tonnellate di CO₂

 Registrato un aumento del 20,6% a livello nazionale rispetto al 2022