Il“thermal runaway” è il principale problema delle auto a elettricità. Secondo il NHTSA, agenzia federale Usa, le batterie possono incendiarsi a seguito di urti meccanici, problemi elettrici o termici. I casi verificatisi si contano sulle dita di una mano e riconducibili a incidenti. Ecco come prevenirli e gestirli.

Il moltiplicarsi sulle auto di sistemi come il cruise control, il forward collision warning e il traffic sign recognition porterà a un aumento degli interventi di manutenzione. Ma assistere un veicolo “intelligente” non è semplice servono competenze e attrezzature ad hoc.
 

Limite alla raccolta dei dati, fini precisi e anonimizzazione, per Claudia Cevenini e Laura Lecchi, professore a contratto e cultore della materia di Diritto dell’informatica presso l’Università di Bologna, sono le linee guida per coniugare tutela e sviluppo tecnologica. Risultato: un vantaggio competitivo per le aziende
 

Le due associazioni stanno collaborando alla stesura di norme ad hoc per la qualificazione delle apparecchiature per l’autoriparazione in modo che le autofficine possano offrire servizi sempre più efficienti, sicuri e moderni
 

L’Unione europea ha previsto norme più severe in tema di omologazione. L’obiettivo è di controllare i livelli di emissioni inquinanti nelle autovetture. Una delle novità è la possibilità di multare direttamente i costruttori inadempienti
 

Prorogato di 5 anni il termine, fissato inizialmente al 2018, per meccanici ed elettrauti per concludere le procedure per diventare meccatronici. L’emendamento alla legge 224 del 2012 ha introdotto alcune novità. Ecco quali.
 

Il giornalista Laurence Pitt ha affrontato la questione in un articolo uscito su Tech Economy indicando i rischi e le contromisure che le aziende devono adottare per difendersi. La redazione di Autopromotec Blog lo ripropone ai propri lettori
 

Iperammortamento al 250% fino al 2019 ma con regole specifiche, superammortamento dal 140 al 130 per cento per l’acquisto di beni strumentali nuovi, con esclusione dei mezzi di trasporto e rifinanziamento “nuova Sabatini”. Ecco le novità contenute nella Legge di Bilancio 2018 e le scadenze da rispettare.