L’associazione dei produttori automobilistici europei chiede ai leader dell'Unione Europea di agire in maniera drastica per salvare l’intero comparto e sottolinea come l’Euro 7 aumenterà di 2 mila euro il prezzo delle vetture nuove

Così Federmeccanica e i sindacati di categoria. Lo studio dell’Osservatorio Automotive su cinque mercati chiave europei evidenzia gli interventi governativi già messi in atto all’estero. Ora tocca all’Italia agire

2016-2021: +8,5% per il valore delle esportazioni di componenti auto prodotti in Italia

La scoperta potrebbe mettere in discussione il monopolio cinese su queste materie prime, elementi fondamentali della transizione verde e della digitalizzazione, garantendo all’Europa la sicurezza degli approvvigionamenti

Lo studio è stato realizzato dalla Camera di Commercio di Torino e da ANFIA. Riduzione dei costi dell’energia, progetti di digitalizzazione e innovazione e ampliamento della rete per la ricarica di auto elettriche, ma anche incentivi per le immatricolazioni delle vetture a zero e bassissime emissioni: queste le richieste delle aziende del comparto

Oltre all’addio ai motori a combustione interna, i costruttori automobilistici europei dovranno rivedere profondamente le proprie strategie a partire da una catena “corta” di fornitori. Tra gli obiettivi principali, la produzione di batterie per auto elettriche direttamente nel vecchio continente.

Grido di allarme di Federmetano: senza interventi, il settore rischia la chiusura totale