Si guiderà da sola, sarà connessa al web e potrà dialogare con persone, oggetti e infrastrutture che la circondano. Le auto connesse cambieranno il mercato dell’automotive e dell’aftermarket. Una sfida per case automobilistiche, OEM tradizionali e aziende hi-tech che in cui un ruolo importante lo giocherà l’aspetto “cyber security”.

Per l’antropologo ed economista Dipak Raj Pant, docente presso la Scuola di economia e management dell’università Cattaneo e fondatore dell’Unità di studi interdisciplinari per l’economia sostenibile, i cambiamenti tecnologici in atto, come l’auto connessa e a guida autonoma, prima di essere assimilati vanno analizzati così da ridurre possibili ricadute negative per il sistema socio-economico.

La possibilità di ridurre le flotte e l’abbattimento dei costi di assicurazione, manutenzione e fleet management sono i vantaggi immediati che spingono sempre più imprese a prediligere la mobilità condivisa all’acquisto o noleggio di auto aziendali. Il 50% delle società nazionali e multinazionali ha dato il via all’impiego multiplo delle vetture tra più lavoratori. Una tendenza che ha tutte le premesse per tramutarsi in un boom, secondo l’Osservatorio nazionale sharing mobility.